Jahrelang konnten die drei Feldbahn Lokomotiven des Tonbergbaumuseum Westerwald in Siershahn nicht benutzt werden.
Zu lange waren sie außer Betrieb oder verbrachten ihre Tage bei Wind und Wetter im Freien. Die 20-Ps-starke Dieselgrubenlokomotive DIEMA 2405 von 1961 stand bisher im Museumspavillon
.
.
Früher...
Westerwälder Whisky aus Tonholz-Fass – Wiederverwendung gebrauchter Tonstempel
Geschrieben von Hans-Georg Fiederling-Kapteinat am . Veröffentlicht in Aktuelles.
Bei der Förderung von Ton in Westerwälder stoßen Bagger immer wieder auf Reste des ehemaligen Tiefbaus, der bis in die 1980er Jahre dort umging. Neben Gleisen und ausgemauerten Strecken handelt es sich häufig auch um zurückgelassene Holzstempel und Firsthölzer des Streckenausbaus.
Streckenausbau...
Tonminerale machen den Ton II
Geschrieben von Hans-Georg Fiederling-Kapteinat am . Veröffentlicht in Eigenshaften.
Die Bildsamkeit oder Plastizität ist eine der wesentlichen Eigenschaften der Tone. Sie ist vor allem abhängig von der Art und Menge der vorhandenen Tonminerale sowie dem Wassergehalt.
Anlagerung von Wassermolekülen an ein Tonteilchen
Lagerung von Tonteilchen bei unterschiedlichen Wassergehalt...
Tonminerale machen den Ton I
Geschrieben von Hans-Georg Fiederling-Kapteinat am . Veröffentlicht in Geologie / Mineralogie.
Westerwälder Ton ist ein Begriff, weltweit. Keramiker schätzen seit Jahrhunderten unsere Tone als Rohstoff auf Grund ihrer besonderen Eigenschaften. Insbesondere wegen ihrer
– Plastizität,
– Biegefestigkeit
– guten Sintereigenschaften,
–...
Nicht nur Ton im Westerwald!
Geschrieben von Hans-Georg Fiederling-Kapteinat am . Veröffentlicht in Aktuelles, Geologie / Mineralogie, Rohstoffe.
Der Westerwald ist nicht nur für seine Tone bekannt sondern ist auch ein wichtiger Lieferant für Basalt. Dessen weite Verbreitung, vor allem im Hohen Westerwald, führten schon früh zu einer wirtschaftlichen Nutzung. Ein für den Westerwälder Tonbergbau existentieller Aspekt ist die Überdeckung der...